お客様がGテック(G-Tech)に求めるもの、それはアバルト・アルファロメオの圧倒的なパフォーマンス、操る楽しさ、主張の強いアピアランス、快適な操作性や毎日接することができるフレンドリー。
多種多様な要望にはGテック(G-Tech)はお答えします。強い信念に支えられて生まれたGテック(G-Tech)のリトルモンスターたちが、お客様を刺激的な日々に変えることが出来ると確信しております。
そして、Gテック(G-Tech)のチューニングパーツはあなたのアバルト・アルファロメオの良きパートナーになるでしょう。
Gテック(G-Tech)の車はそんな人に乗って頂きたいと考えています。

■Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ チューニングパーツの特長

G-Techの商品開発やテスト等は全てチューニングの本場ドイツ・シュテッテンの工場で行われており、出荷される車輌も全てこの工場で製作されパワーチェックやテストを行い出荷されています。
G-Techの開発商品はドイツ技術検査協会（TUV）の認定を受けており信頼性の高い商品と言えます。
G-Techの現在の主力商品はアバルト、フィアットのコンプリートカーですがHelmut Giesslの経験からポルシェやフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、アルファロメオのエンジンチューニング等多岐にわたります。

■Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ チューニングパーツ製品ラインナップ。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ パフォーマンスキット
【EVOシリーズ サブコン】

比較的に簡易な施工でパワー・トルクアップを実現しますので、G-TECH パワーを色々な場面で味わうことができます。
将来、さらにチューニングしたい場合にサブコンのソフトウエアを書き換えるだけで再利用できる、とてもお得な商品です。
もし、車を売却する場合でもノーマルの状態に簡単に戻すことができます。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ エキゾーストシステム
【GTシリーズ】

日本の大事なお客様のために作られたG-TECHからの新しいエンドマフラー。
取り付けが簡単、音が格好いい、パワーもある！スタイルも良いG-TECHスタイル！
車種、目的に合わせ様々なタイプ・仕様をご用意しております。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ
【アルミニウム・テールパイプ・キット】

直径が100mmのアルミニウム製エンドパイプです。
カラーはレッドかブラックからお選び頂けます。
このエンドパイプは簡単に取り付ける事ができます。
直径90mmのエキゾーストシステムに取り付け可能です。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ 車高調(ストリート〜スポーツ走行)

【G-Tech車高調S (最大40mmダウン)】
G-TECH 車高調Sの採用により、車高を自由に調整することができます。
乗り心地を損なわず快適なドライブができるようになります。
【G-Tech車高調RS (最大40mmダウン)】
G-TECH 車高調 RSの採用により、足回りの性能はよりスポーティーになります。
フロントのオーバーステアや車体の傾きはノーマルに比べて25%軽減されます。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ 【G-Tech車高調ALAGOSTA】

(競技専用部品)
G-Techレースカーでも使用されている車高調耐久性、信頼性も実証済みの車高調式サスペンション。
バネレート選択可能。(フロント8K〜10K、リヤ4K/6K)

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ
【コンプリート・ブレーキ・システム】

フロント、リアのG-TECHコンプリート・ブレーキ・システムになります。
フロントはG-TECHロゴ入り4ポットキャリパー、305mmドリルドブレーキローターの組み合わせ。
リアはノーマルキャリパーをオフセットして取り付け、ローターは264mmのドリルドブレーキローターになります。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ
【ステンレス・メッシュ・ブレーキ・ホース】

ノーマルブレーキホースで発生する膨張を抑え、
より的確に圧力をキャリパーに伝えます。
キャリパー強化時に同時交換をお勧めします。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ 【ブレーキシステム Endless】

(競技専用部品)
4POTピストンキャリパー、フローティングローター332ｍｍの採用により
抜群の制動力を発揮します。
お好みによりキャリパー、ベルハウジングのカラーも選べます。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ 【フロント・インタークーラー】

ターボエンジン搭載車にとって熱はパワーダウンに繋がります。
G-TECH フロント・インタークーラーを取り付けることにより
クーリングスペースが214%に拡大されます。
純正交換タイプの為、取り付けも簡単です。

Gテック(G-Tech) アバルト 【ヒートガード】

(アバルト500/595/695専用部品)
エンジンパーツ、ボンネットをタービンの熱から守ります。
G-Techロゴが入っておりドレスアップとしても使えます。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ 【スポーツ・キャタライザー】

(競技専用部品)
G-TECH スポーツ・キャタライザーに交換することにより、
排気ガスのバックプレッシャーが30%軽減され、
標準装備のキャタライザーより3.6KW(5ps)の出力アップが期待できます。

Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ 【ポップ・オフ・コンバージョン】

(競技専用部品)
アクセルオフ時に発生するバックタービン圧を排出しサージングを防ぎます。
ターボらしいサウンドを演出します。

Gテック(G-Tech) アバルト 【アルミホイール RAYS「VOLKRACING ZE40」】

(アバルト500/595/695専用部品)
RAYS製の「VOLKRACING ZE40」アルミホイールです。
サイズは17ｘ8.0J ET 11です。
ダイヤモンド・ダーク ガンメタで用意させていただきます。

Gテック(G-Tech) アバルト 【スモーク・テール・レンズ】

(アバルト500/595/695専用部品)
アバルトのテールをCOOLに決めるアイテム。
ノーマル基板、電球を使用する為、LED切れ等の心配もありません。

G-Tech (Gテック) アバルト 【クイックシフター】

(アバルト500/595/695専用部品)
シフトストロークのショート化。
素早いシフトチェンジで小気味よいフィーリングを実現。

■Gテック(G-Tech) チューニングパーツ対応車種ラインナップ。

【アルファロメオ】

• アルファロメオ4C
• アルファロメオ ジュリエッタ(Giulietta)
• アルファロメオ ミト(MiTo)
• アルファロメオ ジュリア(Giulia)

【フィアット】

• フィアット500 (FIAT500)
• アバルト500 (ABARTH500)
• アバルト500C (ABARTH500C)
• アバルト695 (ABARTH695)
• アバルト595 (ABARTH595)
• アバルト595 (ABARTH595 Competizione)
• アバルト695 (ABARTH695 Biposto)
• アバルト プント エヴォ (ABARTH Punto EVO)
• アバルト グランデ プント (ABARTH Grande Punto)
• アバルト124スパイダー (ABARTH124SPIDER)

■Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ チューニングパーツ製品仕様

※Gテック(G-Tech) アバルト・アルファロメオ チューニングパーツはメーカー、車種、年式毎に対応が違います。
また対応するパーツが無いものもございますので、Gテック(G-Tech)チューニングパーツをご希望のお客様はユニコルセエンジニアリング/イタリアルまでお問い合わせください。

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