今年２０１６年から、ユニコルセは車両の販売も始めることとなりました。
その第一弾の車両が
『アルファロメオ１４７ＧＴＡ　黒メタ　セレスピード　2006年式　走行55,500ｋｍ　内装ファブリック　パルティーレホイール付き』





とりあえず、販売するにあたり、ちゃんとした車両に仕上げていきましょう。
まず乗ってチェックです。

お決まりのフロント足回りからの異音です。
ロワーアーム、アッパーアームからでした。
当然交換致します！
その他は、セレの調子もよく問題なしです。

次にエンジン回りのチェックです。
なんと全オーナーが１２月にオルタネーターを交換しているので
ラッキーでした。
作業必要な個所は、
①エンジンオイル（当然良いオイルに交換）
②エンジンオイルエレメント（古そうなので交換）
③ミッションオイル（当然よいオイルに交換）
④ブレーキオイル（多分交換してないので交換）
⑤パワステオイル（汚いので交換）
⑥クーラント（タイベルと一緒に必然的に交換）
⑦クーラントのリザーバータンク（汚いので交換）
⑧バッテリー（念のために交換）
⑨ドライブシャフトブーツ（右インナー破れの為交換）
⑩サーモブロックパッキン（ちょっとにじみがあるので交換）
⑪タイミングベルト関係一式＆ウォーターポンプ(距離的に要交換）
⑫フロントブレーキパッド（要交換）

外装は、
⑬フロントバンパー左擦り傷あり　（要塗装）

内装は、
⑭ナビ故障（古いので交換したほうが良さそう）
⑮センサーコンソール割れ（要交換）
ってな感じです。

ん〜、ちょっと完璧な車を求め過ぎなのかなぁ・・・。

全部修理してたら一体いくらになるんだろう・・・。

でも、ユニコルセで売るんだから、見て見ぬふりをして売ることは出来ません！

コツコツ仕上げていきます。

ひっさびさにかっちりシフトの注文を頂きました。
Ｖ６系のシフトノブの下の土台は樹脂で作られていて、
シフトのフィーリングがぐにゃぐにゃしますよね？
それをアルミに変更し、たわみをなくす画期的なパーツです。



当社でメンテナンスさせて頂いているレーシング車輌のほとんどが
このアルミシフトベースを取り付けています。
宣伝して、ＨＰにも載せればもっと売れるはずのこの商品。
一つ一つ、メカ澤くんが御注文を頂いてからの製作しているので、
忙しい時に注文が来ると厄介なので、載せてませんでした。


ですが、誰から聞かれたのか、某ショップさんからオーダー頂きました。
ありがとうございます。
定価35,000円です。
欲しい方はお作りしますよ〜。

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